14:32 Modern havalimanlarının yoğun operasyonlarında kalkış ve iniş aşamaları uçuş emniyetinin en kritik zaman aralıklarıdır. Kule izlemesi geleneksel olarak kontrolörlerin görsel gözlemlerine ve radar ekranlarına dayanır. Ancak bir uçağın piste tam olarak hizalanıp hizalanmadığını nicel olarak nasıl değerlendirebiliriz? Alçalma rotasının standart süzülüş hattından sapıp sapmadığını gerçek zamanlı nasıl izleyebiliriz?
TF1000 Uçağı Kalkış ve İniş Tanımlama, İzleme ve Analiz Sistemi, için devrim niteliğinde bir dijital yardımcı izleme çözümü sunar kontrol kuleleri, leveraging Yapay zeka görsel tanıma ve yüksek hassasiyetli sensör füzyon teknolojisi.
TF1000, yüksek çözünürlüklü bir kameradan çok daha fazlasıdır. Ultra düşük ışıkta görülebilir görüntülemeyi entegre eder, soğutulmuş kızılötesi termal görüntüleme, uçakların 7/24 hassas takibini gerçekleştirmek için lazer menzil ölçme ve yapay zeka tanıma algoritmalarını kullanır.
• Her Hava Koşulunda Görsel Doğrulama: Sistem; gece, yoğun sis veya düşük görüş koşullarında soğutmalı MCT dedektörünü (termal görüntüleme) kullanarak atmosferik paraziti aşar ve uçağın termal izini yakalar, böylece kesintisiz izleme sağlar.
• Çok Kaynaklı Veri Rehberliği: Sistem destekler radar yönlendirmesi, ADS-B rehberliği ve ön ayarlı otomatik kilitleme. Gözetim radarlarından enlem, boylam, irtifa ve hız verilerini alarak, elektro-optik gimbal otomatik olarak hedefe yönelir ve santimetre düzeyinde hassasiyetle kararlı takibi sürdürür.
Sistemin temel değeri, karmaşık uçuş dinamiklerini anlaşılır ve nicel dijital grafiklere dönüştürmesidir:
• Dinamik Süzülüş Hattı Grafiği: Sistem uçağın uzamsal koordinatlarını gerçek zamanlı hesaplar ve gerçek alçalma eğrisini ekranda çizer. Kontrolörler bunu standart süzülüş hattıyla (ör. 3° alçalma açısı) karşılaştırarak irtifa sapmalarını net biçimde görebilir ve yaklaşmada fazla yüksek veya fazla alçak kalmayla ilişkili riskleri önleyebilir.
• Pist Hizalama İzlemesi: Sistem, yüksek hassasiyetli mesafe ölçümü ve açısal çözünürlük kullanarak pist merkez hattına göre yanal sapma mesafesini hesaplar. Sapma önceden belirlenmiş bir eşiği (ör. ±10 metre) aşarsa görsel ve sesli alarmları hemen tetikler.
TF1000, derin öğrenme modellerini kullanarak kritik uçak konfigürasyonlarını otomatik olarak tanımlayabilir:
• İniş Takımı Tanıma: Sistem, iniş takımının başarıyla açılıp açılmadığını otomatik olarak tespit eder. Uçak, iniş takımı algılanmadan emniyet irtifasının (ör. 200 feet) altına düşerse kuleye acil durum alarmı gönderilir.
• Çoklu Model Uyarlaması: AI modeli sivil yolcu uçaklarından helikopterlere kadar geniş bir hava aracı yelpazesini kapsar ve hem görünür hem de termal görüntüleme modlarında yüksek tanıma oranlarını korur.
Çift kanallı video, rota koordinatları ve sapma eğrileri dahil tüm izleme verileri eş zamanlı olarak kaydedilir.
• Sorti Bazlı Oynatma: Operatörler belirli kalkış veya iniş sortilerine göre verileri yeniden oynatabilir, video görüntülerini ve uçuş parametrelerini eş zamanlı görüntüleyebilir.
• Veriye Dayalı İçgörüler: Bu veriler uçuş eğitimi, olay incelemesi ve havalimanı operasyonel verimlilik analizi için bilimsel ve nicel destek sağlar.
Mevcut Hava Trafik Kontrol (ATC) sistemlerinden bağımsız bir yardımcı araç olarak TF1000, kule kontrolörleri için bir “Dijital Yardımcı Pilot” görevi görür. Yapay zeka ve sensör teknolojisinin birleşimi sayesinde kalkış ve iniş takibini “kalitatif gözlem ”den “kantitatif analiz ”e yükseltir.”
TF1000 Sistemi hâlihazırda birçok akıllı havalimanında kullanılmaktadır. Ayrıntılı bir teknik white paper veya özelleştirilmiş bir kurulum planı için lütfen bizimle iletişime geçin.
24 saat içinde size cevap vereceğiz. Acil durum için lütfen WhatsApp/WeChat ekleyin: 86 86 13361376820,. Ya da doğrudan 86 86 13361376820 arayın.
*Gizliliğinize saygı duyuyor, tüm bilgilerinizi koruyoruz.
Bilgilerinizi yalnızca talebinize yanıt vermek amacıyla kullanırız; istenmeyen e-postalar veya tanıtım mesajları göndermeyiz.
